推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，城市汽车之家也在不断更新专业内容。

值得一提的是，过夏汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：天潍流量不是天生的，天潍需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

同时，沂山约在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。今年上半年，城市新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。安全与智能化成为购车首选，过夏占比达43%。

此外，天潍汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。目前，沂山约汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

现场有超200位车企高层、城市行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

今年4月份，过夏商务部、过夏财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。2022年，天潍领克正式宣布停产燃油车计划。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，沂山约领克品牌在市场中收获了不错的成效。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，城市开始向纯电赛道发起攻势。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，过夏确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，天潍培养消费者的忠诚度。